近日，省交通設計院申請的“一種大噸位低回縮的預應力錨具及其拉緊裝置”取得實用新型專利證書，該專利為獨有。
　　本實用新型屬于預應力錨固技術領域，具體涉及一種大噸位低回縮的預應力錨具及其拉緊裝置。本實用新型承壓板采用經防腐及熱處理后鋼板，能夠提高承壓板的剛硬特性，可避免在二次大噸位張拉時被撐腳壓碎的狀況；同時通過將錨具外置于鋼筋混凝土錨固區，能夠避免錨固結構對混凝土截面的局部削弱，保證混凝土錨固區的結構安全。本實用新型還公開了專用于上述錨具的拉緊裝置，其撐腳采用套筒結構，能夠增大其與承壓板的接觸面積，減少了應力集中，能夠避免在二次大噸位張拉時將承壓板壓破碎的情況。

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